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近日，广西南宁慧泊停车收费被指“太贵”引发争议。南都记者了解到，事后南宁市相关部门和企业5人被停职检查。5月22日，南宁市人民政府最新发布通告称，南宁市人民政府研究决定：南宁市慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计，由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。

南都此前报道，当日，南宁市市政和园林管理局曾发布消息称，上述接管工作时间自2023年5月22日14时起。涉及相关软件系统及标识将在近期完成调整。该局将同步按法定程序开展经营管理主体变更工作，并加强对城市道路停车服务的监督管理。

5月18日，南宁市人民政府办公室连发两条公告称，近日，一些网友反映南宁市道路停车收费标准不够合理、部分车位划定不够科学、个别收费人员服务不够规范、停车欠费追缴方式不适当等问题，该市正在开展调查研究和政策评估，市政府已成立专项工作领导小组，由市政府分管负责同志担任组长，市发展改革委、市城管综合执法局、市市场监管局、市公安交警支队等相关部门担任成员，组织征求市民意见，按照价格调查、成本调查、听取社会意见、价格听证、合法性审查、集体审议等法定程序，研究出台优化该市道路停车位机动车停放服务收费标准的方案，并尽快组织实施。

据南宁日报社主办的南宁新闻网消息，南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签订《合作备忘录》一事引发社会关注，暴露出该市一些党员领导干部存在法治意识不强、履职不当等问题。经南宁市委决定，对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会，南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕，南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄，南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪，南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。

南都记者注意到，南宁公交集团曾回应称，“南宁慧泊公司是南宁市道路停车收费经营单位，是我集团下属的全资国有企业。针对市民和网友反映的在执行停车收费中存在的问题，我们正在全面梳理、排查、核实，对存在的问题进行整治。”

采写：南都记者 张林菲

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